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Paterna rechaza la ampliación del By Pass por los efectos negativos que tiene sobre el municipio

Sagredo advierte que la documentación anexa remitida por Fomento utiliza cartografía desactualizada ya que no tiene en cuenta proyectos importantes como Puerto Mediterráneo y, en cambio, contempla la expropiación de empresas ahora mismo en activo

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El Alcalde de Paterna, Juan Antonio Sagredo ha anunciado hoy la oposición del Ayuntamiento paternero a la ampliación del by pass por los problemas medioambientales, de inundabilidad y de congestión de tráfico que el nuevo trazado proyectado supondrá para el municipio.

Sagredo se ha pronunciado en estos términos tras recibir del Ministerio de Fomento, el pasado 18 de agosto, una documentación complementaria al proyecto de ampliación que sigue sin recoger ninguna de las alegaciones formuladas hasta ahora por el consistorio y sobre la que diferentes áreas del mismo han coincidido en advertir que el proyecto modificado aportado por Fomento agrava sobre los problemas de inundabilidad en el barrio de Santa Rita y, por ello, proponen un desagüe-aliviadero que derive el agua del Barranc de la Font hacia el rio Túria, para evitar inundaciones en el casco urbano.

Por ello, el Alcalde ha reclamado al Ministerio de Fomento que tenga en cuenta las alegaciones a ese proyecto que el consistorio paternero presentó el pasado 22 de agosto  porque –tal y como señala el primer edil-  “hemos presentado estas observaciones desde el “no”, pero con responsabilidad porque, de continuar el proyecto de ampliación tal y como está actualmente, se agravarán los problemas de inundaciones en Paterna, aumentará los niveles de ruido en urbanizaciones y colegios escolares y empeorará la congestión de tráfico”.

Sagredo también ha justificado su rechazo al proyecto en el hecho de que se haya utilizado cartografía caducada y desactualizada ya que- tal y como ha señalado el primer edil – “el proyecto ni siquiera contempla proyectos tan importantes como Puerto Mediterráneo ni la densidad de tráfico que soporta  el puente sobre la CV-35 que pasa cerca de la Ciudad Deportiva del Valencia CF. y, en cambio, contempla la expropiación de empresas ahora mismo en activo”.

Por último, Juan Antonio Sagredo ha avanzado que también  pedirán  a la Generalitat la construcción de vías radiales que descongestionen de tráfico el by pass e incluso que, una vez que haya gobierno, irán junto a Delegación de Gobierno a Madrid para conseguir que el proyecto de ampliación no tenga ningún efecto negativo sobre Paterna.