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La avería de un camión en el único túnel de Fuente del Jarro colapsa el polígono y los accesos en hora punta

Fuente del Jarro reclama agilidad en la construcción del segundo túnel, aprobado en 2001 por el Ayuntamiento, así como recuerda al Ministerio de Fomento el compromiso de dotar a Fase II con un acceso directo.

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La detención por avería de un camión en el interior del túnel que comunica las fases I y II de Fuente del Jarro, ha provocado esta mañana severas complicaciones para la movilidad interna y en los accesos del polígono. El problema ha sido detectado a las 7.00 horas por el servicio de seguridad privada de Fuente del Jarro, dando aviso inmediato a la Policía Local que ha trabajado para regular el tráfico en la zona hasta que el camión ha podido reemprender la marcha a las 9.45 horas. Pese a la labor de los agentes, las calles adyacentes al túnel se han visto rápidamente colapsadas, situación que ha terminado afectando a los accesos a Fuente del Jarro desde la carretera Pla del Pou, utilizada cada día por miles de vehículos. No sólo los trabajadores y las empresas, sino cualquier usuario de estas vías, se ha visto damnificado por esta situación, como los que se dirigían a los distintos centros escolares ubicados en La Canyada.

En palabras de Joaquín Ballester, gerente de Asivalco, “la realidad vivida esta mañana evidencia una vez más la necesidad que tenemos de un segundo túnel que comunique ambas fases del polígono”. Ballester recordó que “sólo en la Fase II hay más de 200 empresas y no quiero imaginarme qué ocurriría si un problema como el de hoy se produjera durante una situación de emergencia, que obligara a la evacuación del polígono, como la ocurrida en 2017”. Ballester añade: “sabemos que el Ayuntamiento de Paterna va a licitar la redacción del proyecto, pero nos vemos obligados a reclamar agilidad tanto en su tramitación como en la obtención de las subvenciones que harán falta para su ejecución”. Por otro lado, desde Fuente del Jarro se recuerda que “esta reclamación no es nueva, sino desde hace 30 años, y su construcción es un compromiso adquirido y firmado por el Ayuntamiento de Paterna desde 2001”. Por otro lado, desde la Asociación de Empresarios se pone de manifiesto que “el problema suscitado hoy se agrava por el retraso del Ministerio de Fomento en ejecutar el desdoblamiento de la N-220” y recordaron que “existe un compromiso del Ministerio de Fomento de incluir en dicha actuación el acceso directo a la II Fase desde la V-30”, por lo que desde Asivalco “emplazamos a todas las administraciones a trabajar para dar una solución definitiva a estos problemas históricos”.