Compromís se cuestiona si las empresas mixtas són un servicio público o  un negocio privado.

Según Compromís una de las empresas mixtas, que construirá viviendas sociales, mejorará la red viaria y realizará trabajos de infraestructuras públicas. En el caso de las viviendas sociales, el beneficio bruto es del 21,49% -tiene previsto obtener un beneficio antes de impuestos (EBITDA) de más de 86 millones de euros sobre una facturación de 680 millones-, diferencia entre el coste previsto de construcción de las viviendas y el precio de venta previsto. Este beneficio repercute en el precio de la vivienda en aproximadamente 30.000€ por vivienda, con el consiguiente perjuicio a los compradores de las mismas, generalmente gente joven o con pocos ingresos. El beneficio bruto se obtiene incrementando los precios que pagaran los compradores de esas viviendas sociales y también incrementando los precios de la construcción de las infraestructuras

La portavoz de Compromís, Loles Ripoll, ha afirmado, respecto a los precios de las viviendas sociales, que “este beneficio es escandaloso. Serán las personas con menos ingresos, es decir, las que comprarán las viviendas sociales, quienes pagarán este incremento de 30.000 euros por vivienda, que irá directamente a engrosar los beneficios de la empresa mixta. Para Ripoll, lo que hará el gobierno municipal.

El precio final de las viviendas oscilará entre 211.844,52 euros en 2012 a 155.352,65 en 2013. Según Ripoll, “no se entiende que en 2012 el precio sea considerablemente más alto, una cantidad demasiado elevado para los tiempos de crisis en los que estamos, ya que actualmente muchas viviendas de renta libre tienen precios parecidos”.

Respecto a la mejora de la red viaria, hay un incremento del 11,11% de beneficio bruto, diferencia entre el coste previsto de ejecución de la obra y la facturación al Ayuntamiento de Paterna, como cliente final. El incremento supone para las arcas de la Empresa mixta un importe de 2.4 millones de euros y representa el 3% de los beneficios aportados

En cuanto a los trabajos de infraestructura de obra pública, el incremento es del 6% de beneficio bruto sobre el coste de la obra, lo que representa en beneficio bruto antes de impuestos 8,97 millones, un total del 10% de los beneficios aportados.

Respecto a estas obras de mejora de la red viaria y los trabajos de infraestructura de obra pública, Ripoll ha afirmado que “sería mucho más económico para el Ayuntamiento licitar estas obras mediante un concurso público. Seguro que el precio de los trabajos sería sensiblemente menor, pero el gobierno del PP seguramente entiende los conceptos de eficacia y eficiencia de una manera diferente a la mayoría de la gente”.